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GCDH-SX打滑檢測器的制作方法
  • 發布日期:2022-12-07      瀏覽次數:993
    • GCDH-SX打滑檢測器的制作方法

      一、詳情介紹

      GCDH-SX打滑檢測器在礦山、電力和化工等行業經常要用到帶式輸送機,其工作原理主要是主動滾筒驅動膠帶運動。如果膠帶與主動滾筒之間打滑,將有可能導致惡性事故。目前一般在帶式輸送機上安裝打滑檢測器,GCDH-SX打滑檢測器上設置有用來和膠帶接觸的輥輪,還設置有能檢測輥輪轉速的轉速傳感器,來檢測膠帶的運行速度,并將檢測到的數據傳輸至控制箱,如果膠帶的運行速度與主動滾筒的運行速度不一致,控制箱將會發出報警。現有技術的打滑檢測器,其輥輪與膠帶之間的壓力不能調節,導致輥輪與膠帶之間有可能因為壓力不合適而打滑,造成測量不準確。

      二、GCDH-SX打滑檢測器的制作方法

      技術實現要素:

      1.一種GCDH-SX打滑檢測器,采用在殼體的兩側設置掛板,在殼體上轉動連接安裝板,安裝板上螺紋連接調節裝置,調節裝置與刮板之間設置有彈簧,通過轉動調節裝置,可以調整輥輪與膠帶之間壓力的大小。

      2.本實用新型所采用的技術方案是:一種GCDH-SX打滑檢測器,包括殼體,殼體上設置有連接法蘭,殼體的一側設置有支撐筒,支撐筒內轉動連接有主軸,主軸的一端設置有輥輪,所述支撐筒靠近殼體一端的下部設置有加強部,加強部的兩側設置有轉軸,轉軸上轉動連接有安裝板,安裝板上設置有支撐板,支撐板的兩側都設置有螺紋孔,螺紋孔內螺紋連接有調節裝置,調節裝置頂部轉動連接有轉片;連接法蘭的兩側設置有掛板,掛板和轉片之間設置有連接兩者的彈簧。

      5.安裝板的一端的兩側設置有轉筒,所述轉筒與轉軸轉動連接。

      6.所述螺栓遠離頭部的一端設置有轉動部;轉片上設置有第一通孔,螺栓位于第一通孔內且兩者轉動連接。

      7.進一步優化本技術方案,掛板上設置有第一掛孔,轉片上設置有第二掛孔,彈簧的兩端分別與第一掛孔和第二掛孔連接。

      8.所述輥輪上設置有多個凹臺,輥輪在凹臺所對應的位置處還設置有減重孔。

      9.安裝板的兩側還都設置有第一安裝孔和第二安裝孔,第一安裝孔為長孔。

      10.與現有技術相比,本實用新型具有以下優點:

      1、通過轉動螺栓,可以調整輥輪與膠帶之間壓力的大小,從而使壓力合適,兩者之間不打滑;

      2、輥輪上設置有多個凹臺和減重孔,輥輪的重量較輕;

      3、安裝板的兩側都設置有第一安裝孔和第二安裝孔,第一安裝孔為長孔,方便安裝。

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